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Fuhrpark, Fristen und Genehmigungen

Eine GuV für jedes Fahrzeug und keine Frist ohne Warnung.

Die Fahrzeugakte zeigt Erlös, Kosten und Ergebnis je Periode, Gesamtkosten je Kilometer, Fristen mit 24-Monats-Abdeckung, Diesel, Reifen, Leasing und Historie. Fristen melden sich 30, 15 und 5 Tage vorher.

Ein Fahrzeug ist eine Investition, die sich rechnen muss. Die Fahrzeugakte addiert alles, was es über Touren verdient hat, und alles, was es gekostet hat: variable Kosten, Fahrer, Zulassung und Versicherung, Leasingzinsen, Abschreibung, Reifen, Werkstatt, Standtage. Das Ergebnis ist eine Fahrzeug-GuV, die Sie bis zu jeder Zeile aufklappen können.

Fristen (Zulassung, HU und SP, Tachograph, ADR, Feuerlöscher, Policen, Vignetten, OBU, Steuer, Lizenzen) haben einen Termin, eine Abdeckung je Monat und eine Verlängerung in einem Schritt: Kosten, Zeitraum, Dokument und neuer Termin auf einmal.

Was Sie bekommen

  • Fahrzeug-GuV

    Zeitraum nach Wahl, Erlös, Kosten, Ergebnis, km auf Touren und außerhalb, Erlös und Kosten je km, Auslastung, Verbrauch gegen Norm, Monatsdiagramm, Ergebnis vor Systemeinführung.

  • Fristen mit Abdeckung

    Gültig, läuft ab, abgelaufen, fehlt. 24-Monats-Balken, schraffiert, wo das Fahrzeug ohne gültige Abdeckung fuhr. Anfangsbestand für vor dem Start bezahlte Fristen.

  • Eigentum und Leasing

    Kauf, Leasingvertrag mit Anzahlung, Raten, Restwert und Pausen, Tilgungsplan mit Tilgung und Zins, automatische Zuordnung gebuchter Raten, Abschreibung nach km oder Zeit, Gesamtkosten je km und Monat.

  • Reifen und Wartung

    Reifensätze mit Saison, Größe, geplanter Laufleistung und Wert, Montage nach Kilometerstand, Kosten je km in die Tour, Winterreifenwarnung. Wartungsintervalle je Fahrzeugtyp mit Zähler seit dem letzten Service.

  • Datenprüfung

    13 Prüfungen auf der Akte (Flotteneintritt, Kauf, Abschreibung, Leasing, Fristen, Dokumente, Reifen, Norm, GPS, Karte), jede mit Link zur Korrektur. Sechs-Schritte-Pfad für ein neues Fahrzeug.

  • Internationale Genehmigungen

    Bilaterale, Transit-, CEMT- und Jahresgenehmigungen nach Fahrzeugtyp und Land, Status von frei bis zurückgegeben, Zuteilung zu Tour und Fahrer mit CMR-Nummer, freie Genehmigungen je Land, rechtzeitige Fristen.

  • Ausscheiden aus der Flotte

    Verkauft, verschrottet, Totalschaden, gestohlen, an den Leasinggeber zurück. Historische Berichte zählen das Fahrzeug für seine Monate in der Flotte weiter, späte Rechnungen lassen sich noch buchen.

Für wen

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