Każda trasa, każdy koszt, każda faktura. W jednym systemie TMS.
BID Partners to system TMS w chmurze, program dla firm transportowych i spedycji. Zlecenie wpisujesz raz, trasa zbiera paliwo, opłaty drogowe i diety, faktura wychodzi ze zlecenia, a zysk z trasy znasz, zanim ciężarówka wróci.
Działa w przeglądarce. Wsparcie po angielsku i niemiecku, w dni robocze 8 do 18.
E-faktury wbudowane
Mapa GPS na żywo
Import zleceń z PDF przez AI
Aplikacja dla kierowców
portal.bid.partners
BG 1234-ABon tour
Driver
M. Petrović
Speed
84 km/h
Fuel
62% · 410 l
Km
612 480
Tour
ST-2026-0917
Tour profit
+1 284 €
DE · 612 km2 × 60 €
AT · 318 km1 × 55 €
HU · 380 km1 × 45 €
3 on tour1 idle
W użyciu od 2023 roku. Liczba zleceń miesięcznie wzrosła 4,6 raza w ciągu 18 miesięcy.
45
firm transportowych i spedycyjnych
410
pojazdów w systemie
11 500+
zleceń i 7 500 tras
29 000+
faktur, 75 000 dokumentów
Droga jednego zlecenia
Z Szanghaju na cztery adresy w Serbii
Statek, ciężarówka, samolot, przeładunek i faktura na jednym zleceniu. Śledź scenę rozdział po rozdziale.
Rozdział 1 · Statek
Klient prosi o kontener z Szanghaju, dostawa na cztery adresy
Zapytanie przychodzi mailem. AI odczytuje towar, ilości dla każdego odbiorcy i terminy. Powstaje jedno zlecenie: statek do Koperu, pilna paleta samolotem, przeładunek i trzy ciężarówki.
Rozdział 1 · Statek
Kontener płynie 28 dni do Koperu
Etap morski ma armatora, cenę, dokument B/L i status, który dyspozytor widzi w każdej chwili. Klient dostaje jedno potwierdzenie na całe zlecenie.
Rozdział 1 · Statek
Odprawa importowa, kontener na Twojej ciężarówce
Opłaty portowe, odprawa i T1 to usługi dodatkowe na zleceniu: refakturowane klientowi albo wliczone w marżę. Trasa 1 rusza z portu z kierowcą Marko.
Rozdział 2 · Ciężarówka i kierowca
Marko tankuje i fotografuje paragon w aplikacji
Na stacji kierowca fotografuje paragon w aplikacji BID Driver. AI odczytuje litry, kwotę i datę; koszt od razu leży na trasie 1 z załącznikiem PDF. Karta paliwowa zostanie później dopasowana do tego samego tankowania.
Rozdział 2 · Ciężarówka i kierowca
Przekroczenie granic SI i HR, przyjazd do centrum przeładunkowego
Granice i kilometry przychodzą z GPS, opłaty drogowe z karty, diety liczone są według kraju. Ciężarówka 1 dojeżdża do hubu ze wszystkimi kosztami na trasie.
Rozdział 3 · Samolot
Pilna paleta leci 3 dni do Belgradu
Etap lotniczy z dokumentem AWB i ceną. Odprawa lotnicza to usługa dodatkowa. Klient widzi statek i samolot w tym samym zleceniu.
Rozdział 3 · Samolot
Bus odbiera paletę na lotnisku i dostarcza do Belgradu
Krótka trasa busem z lotniska. Kierowca potwierdza odbiór i rozładunek w aplikacji; pierwszy rozładunek na zleceniu jest zamknięty.
Rozdział 4 · Przeładunek
W hubie towar dzieli się na trzy ciężarówki
Paczki liczone są według odbiorcy i przeładowywane na trzy trasy. Ciężarówka 2 jedzie do Belgradu i Pančeva, ciężarówka 3 do Novego Sadu, ciężarówka 4 do Kragujevaca. Koszty idą na każdą trasę osobno.
Rozdział 4 · Przeładunek
Każdy rozładunek potwierdzony z aplikacji kierowcy
Kierowcy zmieniają status na każdym przystanku i fotografują CMR. Dyspozytor widzi, jak przychodzą cztery potwierdzenia, klient wie, że wszystko dostarczono.
Rozdział 5 · Faktura
Jedna faktura dla klienta, zysk według etapu i według trasy
Statek, samolot, port, cło, przeładunek i cztery trasy na jednej fakturze, do SEF jednym kliknięciem. Rozliczenie pokazuje marżę każdego etapu i każdej trasy.
W aplikacji
Zapytania, import AI, zlecenie z wieloma rozładunkami
Zapytanie staje się zleceniem jednym kliknięciem, zlecenie łączy się z trasą, drukuje na Twoim papierze firmowym i jest fakturowane z tego samego ekranu. AI czyta zlecenia z PDF, Excela i zdjęć.
Trasa niesie pojazd, kierowców i zlecenia oraz zbiera paliwo, opłaty drogowe, diety i koszty stałe. Rozliczenie trasy pokazuje zysk, zanim ciężarówka wróci.
Koszt wpisuje się raz, z dokumentem, i przypisuje według reguły do trasy, pojazdu, pracownika lub firmy. Faktury dostawców stają się propozycjami kosztów, które tylko potwierdzasz.
Faktura sprzedaży powstaje z jednego lub kilku zleceń, dostaje kurs dnia, kategorię podatkową i papier firmowy i wychodzi jako e-faktura ze śledzeniem statusu. Faktury zakupu wchodzą do systemu i księgują się jako koszty.
Karta pojazdu pokazuje przychód, koszt i wynik na okres, całkowity koszt posiadania na kilometr, terminy z pokryciem 24 miesięcy, paliwo, opony, leasing i historię. Terminy przychodzą 30, 15 i 5 dni wcześniej.
Dziesięć miejsc w systemie, gdzie AI pracuje za Ciebie: czyta zlecenia, faktury zakupu, wyciągi bankowe i paragony kierowców, proponuje koszty i kategorie podatkowe, odpowiada na pytania o Twoje dane i o działanie aplikacji.
Pięć modułów, których każda firma używa codziennie. Każdy ma własną stronę ze szczegółami.
Zlecenia i zapytania
Zlecenie wpisujesz raz. Cała reszta z niego wynika.
Zapytanie staje się zleceniem jednym kliknięciem, zlecenie łączy się z trasą, drukuje na Twoim papierze firmowym i jest fakturowane z tego samego ekranu. AI czyta zlecenia z PDF, Excela i zdjęć.
Jedna trasa, wszystkie zlecenia, wszystkie koszty, prawdziwy zysk.
Trasa niesie pojazd, kierowców i zlecenia oraz zbiera paliwo, opłaty drogowe, diety i koszty stałe. Rozliczenie trasy pokazuje zysk, zanim ciężarówka wróci.
Cała flota na jednej mapie, z paliwem, kilometrami i bieżącą trasą.
Pozycje pojazdów odświeżają się co 30 sekund. Kliknięcie pojazdu pokazuje kierowcę, prędkość, przebieg, poziom paliwa, naczepę, bieżącą trasę i temperaturę chłodni.
Każdy koszt trafia na trasę, która go spowodowała.
Koszt wpisuje się raz, z dokumentem, i przypisuje według reguły do trasy, pojazdu, pracownika lub firmy. Faktury dostawców stają się propozycjami kosztów, które tylko potwierdzasz.
Faktury wychodzą ze zlecenia, a faktury zakupu przychodzą same.
Faktura sprzedaży powstaje z jednego lub kilku zleceń, dostaje kurs dnia, kategorię podatkową i papier firmowy i wychodzi jako e-faktura ze śledzeniem statusu. Faktury zakupu wchodzą do systemu i księgują się jako koszty.
Pierwsze zlecenie tego samego dnia, cały system w miesiąc
Żadnego sześciomiesięcznego projektu wdrożeniowego. Zaczynasz od tego, co boli, reszta przychodzi moduł po module.
01
Demo na Twoich przykładach
45 minut przez wideorozmowę. Przynieś zlecenie, wyciąg z karty i fakturę, a pokażemy, jak przechodzą przez system.
02
Firma w 10 minut
Rejestracja zajmuje kilka minut. Klientów, pojazdy i kierowców importujemy razem z Twoich tabel.
03
Zlecenia i trasy od pierwszego dnia
Dyspozytorzy pracują od razu. GPS i karty paliwowe łączą się kluczami, które już masz.
04
Moduły według potrzeb
Karta pojazdu, terminy, rozliczenia kierowców i raporty włączają się, gdy jesteś gotowy, bez przerywania pracy. Wsparcie w aplikacji, telefonicznie i zdalnie.
FAQ
Najczęstsze pytania
Czym jest BID Partners i dla kogo jest?
BID Partners to TMS w chmurze (system zarządzania transportem) dla przewoźników i spedycji. Obejmuje zapytania, zlecenia, trasy, mapę GPS, koszty, e-faktury, karty paliwowe, pojazdy, rozliczenia kierowców i raporty. Korzystają z niego firmy od jednego spedytora po floty ponad 50 pojazdów, w Serbii, Słowacji, Słowenii i Macedonii Północnej.
Czy musimy coś instalować?
Nie. BID Partners działa w przeglądarce (Chrome lub Edge) na komputerze, tablecie i telefonie. Kierowcy używają aplikacji BID Driver na Androida. Dane są hostowane na infrastrukturze Microsoft Azure w Europie, z codziennymi kopiami zapasowymi.
Czy działa z urządzeniami GPS, które już mamy?
Tak. Łączymy się z telematyką Wialon, Eurowag, AMSEC i NTS przez Twoje istniejące konto u dostawcy. Pojazdy parują się automatycznie po tablicy rejestracyjnej. Jeśli używasz innego dostawcy, daj znać: dodanie dostawcy nic nie zmienia w reszcie systemu.
Jak działają e-faktury?
Faktury wychodzą z systemu jako e-faktury bezpośrednio, ze śledzeniem statusu. W Serbii podłączony jest państwowy system SEF: faktury sprzedaży są wysyłane, faktury zakupu pobierane automatycznie z załącznikami, a Ty akceptujesz lub odrzucasz w ustawowym terminie. Obsługiwane są faktury zaliczkowe, korekty, anulowanie i podpowiedź kategorii podatkowej na pozycję. Poza Serbią faktury wystawia się z systemu jako PDF na Twoim papierze firmowym.
Ile to kosztuje?
Cena zależy od liczby użytkowników i modułów, których używasz. Konta kierowców w aplikacji mobilnej rozliczane są osobno, za kierowcę. Nie ma umowy na czas określony. Wdrożenie (import danych, szkolenie i wzmocnione wsparcie w pierwszych 2 do 3 tygodni) to jednorazowa opłata według oferty. Wyślij prośbę o ofertę z liczbą użytkowników i pojazdów, odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego.
Ile trwa wdrożenie?
Firma jest rejestrowana w kilka minut. Klientów, pojazdy i kierowców importujemy razem z Tobą z istniejących arkuszy. Zlecenia i trasy mogą ruszyć pierwszego dnia, a karta pojazdu, terminy i rozliczenia kierowców włączane są moduł po module, bez przerywania pracy. Wsparcie po angielsku i serbsku, w dni robocze 8 do 18.
Czyje są dane i co, jeśli odejdziemy?
Dane są Twoje. Każda firma jest odizolowana w systemie, dostęp jest według ról i uprawnień, a każda zmiana zlecenia, trasy lub kosztu jest śledzona. Eksport do Excela i PDF jest na każdej liście. Jeśli zakończysz abonament, otrzymasz eksport wszystkich swoich danych.
Jak wygląda wsparcie?
Wsparcie jest wbudowane w aplikację: zgłoszenie na moduł z załącznikami, termin pierwszej odpowiedzi według priorytetu, powiadomienia o postępie. Do pilnych spraw są telefon, Viber i WhatsApp oraz BID Remote do pomocy na Twoim komputerze. Instrukcja z 20 rozdziałami jest w aplikacji, a asystent AI odpowiada na jej podstawie.
Czy BID Partners to gotowy produkt, czy rozwój na zamówienie?
Gotowy produkt. BID Partners TMS to jeden system w chmurze, z którego wszystkie firmy korzystają w abonamencie miesięcznym, bez instalacji i bez programowania na zamówienie. Dopasowanie odbywa się przez moduły i ustawienia firmy. BID Partners d.o.o. Beograd rozwija i sprzedaje tylko ten produkt i nie tworzy oprogramowania na zamówienie dla innych.
Zobacz, jak to wygląda na Twoich danych.
Demo trwa 45 minut, przez wideorozmowę, na przykładach z Twojej firmy. Bez zobowiązań.