Un logiciel d’exploitation transport où l’exploitant voit toutes les tournées sur un écran
Un logiciel d’exploitation transport que l’exploitant utilise toute la journée doit être rapide : ouvrir la commande, affecter véhicule et chauffeur, envoyer par SMS, et recevoir le statut depuis l’application chauffeur sans appel. BID Partners a un tableau en table et en kanban, la carte en direct à côté et le décompte de tournée en bas.
Un logiciel planning transport qui ne ressaisit pas : l’IA lit la commande dans l’e-mail, la tournée hérite de la commande, la carte suit le camion.
- logiciel gestion transport
- logiciel planning transport
- logiciel d’exploitation pour transporteur
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Une commande à plusieurs étapes
Plusieurs chargements, ruptures de charge et livraisons sur une commande, avec marchandise, ADR, température et délai. La commande se verrouille après remise, et chaque modification indique qui l’a faite et quand.
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La tournée en table ou en kanban
Tournées par statut, véhicule ou chauffeur. Glissez une commande sur une tournée, réordonnez les étapes, affectez un autre chauffeur. Plusieurs commandes d’une tournée s’impriment dans un seul PDF sur papier à en-tête.
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La carte en direct à côté du tableau
Position de chaque camion toutes les 30 secondes, niveau de carburant, remorque, tournée en cours et prochaine étape. Passages de frontière et kilomètres par pays s’enregistrent automatiquement.
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Les statuts depuis l’application chauffeur
Le chauffeur confirme chargement et livraison dans l’application BID Driver, saisit le nombre de colis, photographie la CMR et le bon de livraison. L’exploitant voit le statut sans téléphoner.
Où il est utilisé
Exploitants en Europe
Des entreprises qui gèrent de cinq à plus de cent tournées par semaine, en national et en international.
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France, Belgique, Suisse
Consignes au chauffeur en anglais ou en allemand, péages par pays, temps de conduite et d’arrêt issus du GPS.
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Allemagne, Italie, Espagne, Pays-Bas
Ordres au transporteur et consignes chauffeur en anglais et allemand pour les chargements en Europe de l’Ouest.
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Europe centrale et Balkans
Passages de frontière d’après le GPS, SMS au chauffeur via les opérateurs locaux, ordre de mission depuis la tournée.
Produit
Les modules qui le font
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Tournées et exploitation
Une tournée, toutes les commandes, tous les coûts, la vraie marge.
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Carte GPS en direct
Toute la flotte sur une carte, avec carburant, kilomètres et tournée en cours.
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Application chauffeur
Le chauffeur remonte le statut, envoie la CMR et scanne les tickets depuis le téléphone.
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Commandes et demandes
La commande est saisie une fois. Tout le reste en découle.
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FAQ
Questions fréquentes
Combien de tournées un exploitant peut-il gérer ?
Le tableau est conçu pour qu’un exploitant gère 20 à 40 tournées actives sans perdre la vue d’ensemble, avec les statuts de l’application chauffeur et la carte.
Le chauffeur doit-il utiliser l’application ?
Non. La commande et les consignes partent aussi par SMS, et l’exploitant peut changer les statuts à la main. Avec l’application, statuts, CMR et tickets arrivent seuls.
Plusieurs exploitants peuvent-ils travailler en même temps ?
Oui, avec verrouillage des modifications : pendant qu’un exploitant modifie une commande, les autres voient qui la tient et ne peuvent pas l’écraser.
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