Commissionnaires de transport
Demande, commande, transporteur, facture : marge visible sur chaque affaire.
Un commissionnaire vit de vitesse et de marge. La commande arrive par e-mail, le transporteur se trouve par téléphone, la facture se fait quand il y a du temps. BID Partners raccourcit chaque étape : l’IA lit la commande depuis le PDF, l’ordre au transporteur part en un clic (par le réseau de partenaires ou par e-mail), la facture est créée depuis la commande et part en facture électronique.
Une tournée affrétée porte le prix transporteur et les conditions de paiement, donc la marge par affaire est connue aussitôt, et le résultat de période sépare la marge d’affrètement de tout le reste.
Là où ça fait mal
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Les commandes sont ressaisies
La même commande est saisie depuis l’e-mail du client, envoyée au transporteur, puis recopiée dans la facture.
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Marge par affaire invisible
Prix client et prix transporteur vivent dans des tableurs et des e-mails différents.
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Encaissement en retard
Qui a payé, qui est en retard et de combien n’est connu que par le relevé bancaire.
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Déclarations douanières à part
Les déclarations du logiciel de douane sont refacturées à la main.
Ce que BID Partners fait autrement
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Import de commandes par IA
Un PDF, une image ou un Excel du client devient une commande à vérifier et confirmer, avec le client apparié.
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Ordre au transporteur en un clic
Réseau de partenaires ou PDF depuis votre adresse e-mail, suivi de l’exécution, annonce de facture du transporteur.
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Facture depuis la commande
Une ou plusieurs commandes par facture, catégorie de TVA suggérée, compte client et relances.
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Marge par affaire et par période
Prix client moins prix transporteur sur chaque commande, marge d’affrètement dans le résultat de période.
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Module douane
Les déclarations douanières arrivent automatiquement du logiciel de douane et deviennent des commandes avec la facture de douane à refacturer.
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Une journée de travail
À quoi ressemble une journée avec BID Partners
- 08:00 Dix commandes par e-mail : import IA, vérification, confirmation. 12 minutes.
- 09:30 Commande envoyée à un transporteur par le réseau de partenaires, transporteur accepté et véhicule affecté.
- 13:00 Le client appelle pour le statut : le système dit « en transit », pas d’appel au transporteur.
- 15:00 Cinq commandes facturées depuis la liste, catégorie de TVA suggérée.
- 17:00 Résultat du mois : marge d’affrètement par client, trois factures en retard avec relances envoyées.
Produit
Les modules pour ce métier
Chacun a sa page de détails.
Commandes et demandes
La commande est saisie une fois. Tout le reste en découle.
Lire la suiteRéseau de partenaires
Un ordre au transporteur en un clic, sans e-mail et sans ressaisie.
Lire la suiteFacturation électronique
Les factures partent de la commande, et les factures fournisseurs arrivent seules.
Lire la suiteAssistant IA et lecture de documents
Interrogez vos données en langage courant. Laissez l’IA lire les documents.
Lire la suiteRapports et résultat de période
Des recettes de tournée au résultat d’exploitation, chaque chiffre mène à une pièce.
Lire la suiteSolutions
FAQ
Questions fréquentes
Qu’est-ce que BID Partners et pour qui ?
BID Partners est un TMS en cloud (système de gestion des transports) pour transporteurs et commissionnaires. Il couvre demandes, commandes, tournées, carte GPS, coûts, facturation électronique, cartes carburant, véhicules, paie des chauffeurs et rapports. Il est utilisé par des entreprises d’un seul exploitant jusqu’à des flottes de plus de 50 véhicules, en Serbie, Slovaquie, Slovénie et Macédoine du Nord.
Devons-nous installer quelque chose ?
Non. BID Partners fonctionne dans le navigateur (Chrome ou Edge) sur ordinateur, tablette et téléphone. Les chauffeurs utilisent l’application Android BID Driver. Les données sont hébergées sur l’infrastructure Microsoft Azure en Europe, avec sauvegardes quotidiennes.
Fonctionne-t-il avec les boîtiers GPS que nous avons déjà ?
Oui. Nous nous connectons à la télématique Wialon, Eurowag, AMSEC et NTS via votre compte existant chez le fournisseur. Les véhicules sont appariés automatiquement par immatriculation. Si vous utilisez un autre fournisseur, dites-le-nous : ajouter un fournisseur ne change rien au reste du système.
Comment fonctionne la facturation électronique ?
Les factures partent du système directement en facture électronique, avec suivi de statut. En Serbie, le système d’État SEF est raccordé : les factures de vente sont envoyées, les factures fournisseurs reçues automatiquement avec pièces jointes, et vous acceptez ou refusez dans le délai légal. Factures d’acompte, avoirs, annulation et suggestion de catégorie de TVA par ligne sont pris en charge. Hors Serbie, les factures sont émises depuis le système en PDF sur votre papier à en-tête.
Combien ça coûte ?
Le prix dépend du nombre d’utilisateurs et des modules que vous utilisez. Les comptes chauffeurs de l’application mobile sont facturés à part, par chauffeur. Il n’y a pas d’engagement de durée. La mise en place (import des données, formation et assistance renforcée les 2 à 3 premières semaines) est un frais unique, sur devis. Envoyez une demande de devis avec votre nombre d’utilisateurs et de véhicules, nous répondons sous un jour ouvré.
Combien de temps prend la mise en place ?
Une entreprise est enregistrée en quelques minutes. Nous importons clients, véhicules et chauffeurs avec vous depuis vos tableurs existants. Commandes et tournées peuvent démarrer dès le premier jour, et la fiche véhicule, les échéances et le décompte des chauffeurs s’activent module par module, sans arrêter le travail. Assistance en anglais et en serbe, jours ouvrés de 8h à 18h.
À qui appartiennent les données, et si nous partons ?
Les données sont à vous. Chaque entreprise est isolée dans le système, l’accès se fait par rôles et droits, et chaque modification de commande, tournée ou coût est tracée. L’export Excel et PDF existe sur chaque liste. Si vous mettez fin à l’abonnement, vous recevez un export de toutes vos données.
Comment se passe l’assistance ?
L’assistance est intégrée à l’application : un ticket par module avec pièces jointes, délai de première réponse selon la priorité, notifications d’avancement. Pour l’urgent, téléphone, Viber et WhatsApp, et BID Remote pour une aide sur votre ordinateur. Un manuel de 20 chapitres est dans l’application et l’assistant IA y répond.
BID Partners est-il un produit prêt à l’emploi ou du développement sur mesure ?
Un produit prêt à l’emploi. BID Partners TMS est un système cloud unique que toutes les entreprises utilisent par abonnement mensuel, sans installation et sans développement sur mesure. L’adaptation passe par les modules et les réglages par entreprise. BID Partners d.o.o. Beograd développe et vend uniquement ce produit et ne fait pas de développement sur mesure pour des tiers.
Voyez ce que ça donne avec vos données.
La démo dure 45 minutes en visio, sur des exemples de votre entreprise. Sans engagement.